8月2日，秦皇島港發(fā)布的最近一周港口動力煤價格顯示，除了發(fā)熱量5800大卡的動力煤價格繼續(xù)保持平穩(wěn)之外，其他動力煤種價格繼續(xù)出現(xiàn)回落，下調(diào)幅度在5-10/噸，這是繼上周秦皇島港動力煤價格出現(xiàn)回落之后再度下調(diào)。

　　中轉(zhuǎn)地煤炭價格繼續(xù)回落的主要原因，還是在于國內(nèi)夏季電煤需求平穩(wěn)，電廠煤炭庫存充足。截至7月26日，國內(nèi)重點電廠累計日均耗煤量為324萬噸，環(huán)比上升28.5萬噸/日，環(huán)比升幅9.6%。重點電廠存煤6189萬噸，環(huán)比上升326萬噸，環(huán)比增幅5.6%，同時，重點電廠庫存天數(shù)由上周的18天升至19天。另外，上周秦皇島港煤炭調(diào)入調(diào)出量雖均有不同幅度下降，但是港口庫存卻大幅增加，可見市場上的購煤意愿并不強(qiáng)烈。

　　除了中轉(zhuǎn)地煤炭價格繼續(xù)下調(diào)，在山西等地坑口價方面，動力煤價格也在回落，山西一些地區(qū)動力煤價格本周下跌5-15元/噸。另外，部分消費地煤炭價格也開始出現(xiàn)松動，河北、江蘇、河南等地動力煤價均出現(xiàn)回落。今年夏季煤炭價格出現(xiàn)回落主要在于，其一，今夏國內(nèi)合同煤兌現(xiàn)率較高，重點電廠煤炭庫存一直維持在合理水平，購煤意愿不強(qiáng)；其二，中間商對于今夏煤炭漲價的預(yù)期減弱，囤煤活動減少，增加了市場上的煤炭供給；其三，部分地區(qū)的水電出力緩解了社會對火力發(fā)電的需求，從而減少了一部分的煤炭需求。

　　今年夏季市場動力煤價格出現(xiàn)回調(diào)，是我國煤炭行業(yè)異于往年的一個獨特現(xiàn)象，但這也是市場供需關(guān)系對比的正常反應(yīng)，不必有太大的反應(yīng)。今年上半年，我國煤炭價格大部分時間都在高位運行，在一定程度上分擔(dān)了我國夏季煤炭價格的上漲壓力。

　　夏季為我國傳統(tǒng)用煤高峰季節(jié)，動力煤價出現(xiàn)大幅下降的情況可能性不大，但按目前國內(nèi)電廠提前做好的用煤儲備來看，煤炭出現(xiàn)大幅上漲的局面的可能性也不大，動力煤價在今年夏季用煤高峰期間應(yīng)當(dāng)是小幅波動運行。