為了適應(yīng)國內(nèi)鐵路貨物運輸?shù)淖兓途徑夤净疖嚹酒盾噳毫Γ静牟少彶勘局档湍酒\輸成本和損耗，增加公司木片到材的多樣性的思路，經(jīng)與供應(yīng)商、鐵路及物流運輸部門的共同努力和嘗試，青山紙業(yè)終于開啟與建立了鐵路集裝箱“門到門”一站式運輸及裝卸的模式。

3月9日從江蘇省發(fā)來的第一批鐵路集裝箱木片共計40個集裝箱已全部抵達青州火車站，當日立即進入了箱柜轉(zhuǎn)運入廠工作，截止至3月16日40個集裝箱已全部順利轉(zhuǎn)運至公司的原料堆場，每個集裝箱開柜后均由自卸式半掛車自動升起箱體進行卸空，全程用時約10分鐘。整個過程基本實現(xiàn)機械化自動卸車，相比人工卸車更為安全、省時、省力。

此次鐵路集裝箱“門到門”運輸模式的正常運作，提高公司木片的卸車效率、節(jié)約木片的到廠成本、增強了公司紙材采購的競爭力。大宗物資鐵路集裝箱運輸是現(xiàn)代鐵路流通領(lǐng)域逐步推進的一種新型物流運輸方式。